Se realizó una movilización hacia Rawson organizada por las Cámaras de empresas transportistas en reclamo de prioridades, entre las que se encuentra la asistencia financiera y créditos para las empresas, el representante del sector Jorge Muñoz, explicó por Fm del Mar, en el programa Actualidad 2.0, el objetivo de la medida “ hasta el momento el viaje tiene como dos puntos primordiales, una reunión con Ministro de Producción y la gerencia del Banco Chubut y la otra es con los legisladores provinciales para articular una ley que proteja la mano de obra local en Chubut, estableciendo un 70/30 o un 80/20 de mano de obra local”.
Un criterio que se aplica en otras provincias puntualmente en el área de transporte vinculado al servicio petroleros “qué implica la generación de mano de obra de forma inmediata, lo que está pasando con la presencia de transportistas de otras provincias (golondrinas) que vienen a trabajar a Chubut, si bien no nos oponemos a eso porque son trabajadores de nuestro país, pero vienen a trabajar con tarifas menores, prácticamente a la mitad de la tarifa que rigen a través de las Cámaras empresarias de Chubut”
Muñoz indicó que ésta situación “provoca que un empresario, especulando con la crisis, provea de mano de obra a estos fleteros golondrinas en detrimento de los transportistas locales que quedan parados, haciendo una competencia desleal a los transportistas que tributan en cada localidad generando mano de obra”.
La movilización hacia Rawson fue organizada por la Cámara Empresaria Patagónica del Transporte y la Federación de Transportes y Logística de la Patagonia, y que participaron más de 100 pymes, “tenemos más de 200 pymes sólo en Comodoro y son las que realmente generan mano de obra en cada localidad teniendo en cuenta que se trabaja cumpliendo con la normativa de convenio colectivo de trabajo de camioneros, que los trabajadores golondrinas terminan sin cumplir estas normativas legales”.
En la movilización también participan trabajadores de Gobernador Costa, Río Pico, Pueerto Madryn, Trelew y de Dolavón que se constituyen como pymes de Chubut, para poner un freno a lo que está pasando, con la carga impositiva, “trajimos los camiones para que vean cuáles son las empresas que se están fundiendo para pedir asistencia financieras y créditos para las empresas”, indicó
